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隔離變壓器智能變電站檢修運維相關問題

文章來源:穩壓電源公司,時間:2017-09-15 11:12    點擊量:

    摘要:自2011 年220 kV 左安門隔離變壓器變電站智能化改造后,北京電網開始步入智能化時代,隨后220 kV 未來城第二代智能站建成投運,其中電子式電壓互感器、電流互感器、站域保護等新型智能設備的采用,標志著電網的智能化水平進一步提高.裝置投運后面臨的校驗問題隨之而來,工作票的填寫、二次安全措施的布置、保護校驗項目及內容如何開展都提出全新的安全要求.

隔離變壓器智能變電站檢修運維相關問題
    關鍵詞:隔離變壓器智能變電站;校驗;安全措施1 隔離變壓器智能變電站與傳統隔離變壓器變電站的不同隔離變壓器智能變電站,即采用先進、可靠、集成、低碳、環保的智能設備,以全站信息數字化、通信平臺網絡化、信息共享標準化為基本要求,自動完成信息采集、測量、控制、保護、計量和監測等基本功能,并可根據需要支持電網實時自動控制、智能調節、在線分析決策、協同互動等高級功能的隔離變壓器變電站.

    很多文獻及資料,從技術角度闡述了隔離變壓器智能變電站與傳統隔離變壓器變電站的差異,如智能傳感技術的應用、信息共享技術的應用、數字采樣技術、網絡傳輸技術及同步技術;在這里,拋開理論知識,單純從檢修人員與運維人員角度來看,兩者不同主要有以下幾點.

    傳輸介質的變化.光纜(光纖)取代了電纜,數字信號代替了模擬信號,大大提高了采樣精度和信號傳輸的可靠性,大幅度減少了二次接線,避免了傳統互感器和電纜連接的固有問題.傳統電流互感器飽和問題、線圈繞組數不足問題,在電子式、光電流互感器采用后不復存在;而電纜的接地問題,在過程層與間隔層也大大減少.

    屏柜布置及組屏方案的變化.站控層設備宜集中布置于二次設備室,間隔層設備宜集中布置于二次設備室,智能終端宜分散布置于裝置場地.以一次設備為GIS 設備,220 kV 線路間隔層面為例:傳統隔離變壓器變電站內保護、測控裝置屏均單獨安置于二次設備室,保護測控相互獨立組屏;而隔離變壓器智能變電站內智能終端、合并單元等智能裝置均就地安裝于設備區或設備室內的GIS 匯控柜內,保護、測控集中組屏安裝于GIS 設備區內.以220 kV 左安門隔離變壓器變電站智能化改造屏柜方案為例,常規屏數需要108 面柜,按智能站組屏方案大約僅需要60 面柜,且備用柜數量與常規組柜方案相當,總體節省度達44%.

    綜合自動化系統的變化.常規隔離變壓器變電站因功能不同,常設多臺服務器,如SCADA 服務器、視頻服務器、安防服務器、五防服務器等;而隔離變壓器智能變電站僅設智能一體化平臺,將原有的視頻、安防、五防、輔助設施等功能集于一平臺,功能模塊化,大大減少了服務器的數量,同時各模塊數據的共享化,為隔離變壓器智能變電站的高級應用提供了基礎,因此順序控制、消防聯動、在線油色譜監測得到應用,提高了隔離變壓器變電站運維監視水平.同時網絡結構得到優化,原站內設備通信各廠家協議不同,站控層常設多臺規約轉換器(保護管理機),網絡結構環節多;而隔離變壓器智能變電站內設備通信共同使用IEC 61850 標準,網絡結構得到簡化,信息環節少,通信更加穩定.

    2 隔離變壓器智能變電站在裝置及運維方面的轉變隔離變壓器智能變電站通過光纜(光纖)的信息化傳輸,在站內設備之間實現了網絡化和智能化的管理,信息在傳輸的過程中,可以通過處理,有效地將模擬信號轉化為數字信號,這樣對設備工作情況進行監視、控制、測量、調節和保護的二次回路變成虛回路形式,和常規隔離變壓器變電站相比,它的運行和維護的轉變必然帶來更好的效益,同時也帶來了新的問題,如圖1、圖2 所示.具體表現在以下幾個方面.

    隔離變壓器智能電站檢修運維相關問題安全隔離措施:常規隔離變壓器變電站繼電保護、測控裝置均設有硬壓板,用于控制保護功能、跳合閘出口的投退;跳合閘回路至跳合閘線圈采用的是二次電纜,因此有繼電保護、測控裝置進行檢修時,可通過硬壓板的投退、二次回路的拆除進行技術隔離,而這種技術措施是直觀可見的;而隔離變壓器智能變電站中,保護、測控裝置的硬壓板已改為軟壓板形式實現;保護、測控裝置至智能終端的跳合閘回路也是虛回路,在投退時,只能通過查看裝置內部報文或開入量進行校驗,這種技術措施是不可見的.

    設備操作方面:常規隔離變壓器變電站的開關、刀閘操作可以監控系統遙控、測控裝置手把兩種手段(匯控柜就地操作,因無繼電保護運行,正常操作禁止使用),因此在監控系統出現問題時,可由測控裝置手把進行拉合;而隔離變壓器智能變電站中測控裝置與智能終端的連接由光纖實現,因此操作手把取消,在監控系統出現問題無法拉合后,將直接影響操作進度.

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